大家好今天來(lái)介紹GB 886 中系列軸肩擋圈 Φ20~Φ120(機械設計課程設計減速器設計)的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

軸擋圈國家標準

卡嘍貝貝

2009-06-27TA獲得超過(guò)166個(gè)贊

設計類(lèi)的題目，你要高分肯定要用斜齒 ，想簡(jiǎn)單點(diǎn)就用直齒。這種計算什么書(shū)上都有公式的，你一步步做下去不難的。一般老師會(huì )給圖的吧。。沒(méi)圖你就自己設計。同軸的不難，蝸桿渦輪也還好，最簡(jiǎn)單是展開(kāi)式齒輪的。展開(kāi)更多回答

機械設計課程設計帶式運輸機傳動(dòng)裝置的設計

給你做個(gè)參考 一、前言 (一) 設計目的： 通過(guò)本課程設計將學(xué)過(guò)的基礎理論知識進(jìn)行綜合應用，培養結構設計，計算能力，熟悉一般的機械裝置設計過(guò)程。 (二) 傳動(dòng)方案的分析 機器一般是由原動(dòng)機、傳動(dòng)裝置和工作裝置組成。傳動(dòng)裝置是用來(lái)傳遞原動(dòng)機的運動(dòng)和動(dòng)力、變換其運動(dòng)形式以滿(mǎn)足工作裝置的需要，是機器的重要組成部分。傳動(dòng)裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。合理的傳動(dòng)方案除滿(mǎn)足工作裝置的功能外，還要求結構簡(jiǎn)單、制造方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護方便。 本設計中原動(dòng)機為電動(dòng)機，工作機為皮帶輸送機。傳動(dòng)方案采用了兩級傳動(dòng)，第一級傳動(dòng)為帶傳動(dòng)，第二級傳動(dòng)為單級直齒圓柱齒輪減速器。 帶傳動(dòng)承載能力較低，在傳遞相同轉

以上就是小編對于GB 886 中系列軸肩擋圈 Φ20~Φ120 機械設計課程設計減速器設計問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對你有用