發(fā)布時(shí)間:2024-03-22 11:20:23 人氣: 來(lái)源:
大家好今天來(lái)介紹摩托車(chē)氣門(mén)螺絲的問(wèn)題,以下是萬(wàn)千緊固件小編對此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。
200cc電噴發(fā)動(dòng)機的摩托車(chē)氣門(mén)螺絲老折,一般可能的原因主要是機油潤滑不良、氣門(mén)間隙調整不當、配氣正時(shí)不正確、氣門(mén)調整螺絲擰的太緊等原因造成的。正常情況下,氣門(mén)螺絲是很少會(huì )出現故障的,即使是機油潤滑不良、氣門(mén)間隙調整不 踏板(女式)摩托車(chē)的氣門(mén)調整螺絲,把圖中藍圈內的由四個(gè)螺絲固定的氣缸頭蓋卸下來(lái)就能看到了,如下圖。調整氣門(mén)間隙需要一些工具及必要的維修常識,非專(zhuān)業(yè)修理人員最好不要自己調,以免調整不當影響發(fā)動(dòng)機正常工作或損壞
摩托車(chē)氣門(mén)螺絲可以這樣修磨聲音才比較好聽(tīng)。1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機缸蓋,磁電機觀(guān)察窗找出磁電機T標志,并且確定活塞在上止點(diǎn)。2、檢查氣門(mén)間隙狀態(tài),如果間隙過(guò)小大或者過(guò)小都需要進(jìn)行調整。3、調整間隙開(kāi)度為0.05,保持進(jìn)氣排氣門(mén)
有可能是氣門(mén)調整螺絲和它的鎖緊螺絲滑絲了,也有可能是當初就沒(méi)有擰緊,如果是氣門(mén)間隙經(jīng)常變,有可能是氣門(mén)搖臂和凸輪軸磨損了,或是氣門(mén)桿頂端磨出凹陷了。
1、拆掉發(fā)動(dòng)機周?chē)耐鈿?,露出發(fā)動(dòng)機缸頭。2、擰下缸頭的四個(gè)固定螺絲。3、拆下氣門(mén)室蓋,漏出氣門(mén)調節螺絲。4、使用9#扳手松開(kāi)調節螺絲。5、把兩個(gè)氣門(mén)的間隙調節到規定間隙值就完成,裝回所有零部件就可以了。
它脫落不會(huì )使氣門(mén)向內掉落,因為氣門(mén)是由氣門(mén)彈簧上面的卡銷(xiāo)固定的,氣門(mén)搖臂是用搖臂銷(xiāo)來(lái)固定的,調整螺絲掉落也不會(huì )使它們脫落,但會(huì )造成很大的異響,而且掉落的螺絲還有可能會(huì )卡住有些零部件,造成其他的故障。2.摩托車(chē) 1.摩托車(chē)氣門(mén)肯定安裝在發(fā)動(dòng)機缸頭內,所謂的調氣門(mén)是指調整氣門(mén)搖臂與氣門(mén)桿之間的相對距離,其距離的調整是通過(guò)氣門(mén)搖臂上的調整螺釘來(lái)實(shí)現定位。2.調整氣門(mén)的步驟:a.打開(kāi)缸頭蓋,逆時(shí)針轉動(dòng)磁電機對好“T”刻線(xiàn),此時(shí)
以上就是小編對于摩托車(chē)氣門(mén)螺絲 問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對你有用。